ACIPE no Momento do Esporte - A Associação dos Ciclistas e Pedestres de Petrópolis impulsionando o lazer, o esporte e a mobilidade urbana ativa e eletro-assistida no nosso município

JB

Estamos incluindo os Pedestres na associação, portanto o novo nome vai ser, "Associação dos Ciclistas e Pedestres de Petrópolis", pelo fato que o Artur ter uma história de corrida de rua, e Petrópolis continuar forte na atuação dessa modalidade, com atletas que estão praticando também o SkyRunning¹ e queremos acolher esse pessoal também.

A ACIPE então vai dar apoio ao lazer, ao esporte e ao transporte ativo ou mobilidade ativa², que é usar o próprio corpo para se locomover.

No trânsito, todos somos pedestres em primeiro lugar, e depois é aquela lei básica do trânsito que é:

• O condutor do veículo mais pesado, protege o condutor do veículo mais leve.

E é essa consciência que nós queremos colocar em Petrópolis para que se respeite mais tanto os pedestres como os ciclistas e haja convívio melhor entre eles e todos os outros veículos motorizados. E não há e nada melhor que o lazer e o esporte para "puxar" a pessoa nessa técnica de ter atenção com o outro, enfim, de treinar como pilotar melhor uma bike, ou todos os esportes ativos, que vão desde um skate, patins, patinete, até a bike e suas versões eletricamente assistidas.

1 SkyRunning

O Skyrunning é uma modalidade de corrida de montanha que ocorre em terrenos montanhosos de baixa, média e alta altitude. É caracterizada por inclinações íngremes e trilhas desafiadoras que muitas vezes exigem que os corredores usem as mãos para escalar pedras e outros obstáculos. A International Skyrunning Federation (ISF) define Skyrunning como o desporto de corrida na montanha em baixa, média e alta altitude com uma inclinação elevada.

No Brasil, o Skyrunning tem ganhado popularidade e o Circuito Brasileiro SkyRunning é aberto para todas as pessoas interessadas em pontuar no circuito. O circuito possui as seguintes modalidades: Sky – Corridas até 42 Km com mais de 1.200 metros de ganho de elevação. As provas que fazem parte da temporada brasileira Skyrunning 2022 incluem Insanity Mestre Álvaro, Jaraguá SkyMarathon e Ultramaratona dos Perdidos Skymarathon.

Para o ano de 2024, a organização do Skyrunning Brazil divulgou um calendário formado por 20 provas em 11 eventos realizados em 7 Estados. Cada evento pode ter mais de uma prova - Sky, SkyUltra e Vertical. As provas Skyrunner têm a característica de muita altimetria e o terreno pode ser bastante técnico.

2 Mobilidade Ativa

A mobilidade ativa, também conhecida como mobilidade suave ou mobilidade não motorizada, é uma forma de transporte que depende exclusivamente da energia física do ser humano para a locomoção. Os meios de transporte ativos mais comumente usados são andar a pé e de bicicleta.

Essa forma de mobilidade é boa para o meio ambiente e a vida na cidade, pois não utiliza combustíveis fósseis e, portanto, não emite gases de efeito estufa. Além disso, a mobilidade ativa traz benefícios para a saúde física e psicológica das pessoas que se deslocam ativamente.

No entanto, é importante notar que a mobilidade sustentável não implica necessariamente que ela seja ativa. Por exemplo, pode-se ter a mobilidade em um carro elétrico, que é sustentável, mas não é ativo. Para que seja ativa, a mobilidade não deve ser motorizada.

AC

Estamos nesse desafio, ao trabalho que se iniciou há 4 anos, com a Isabella, foi uma iniciativa de um grupo de pessoas que gostam da bicicleta, e principalmente voltado pela mobilidade urbana, para tentar fazer com que esses desafios de convivência entre pedestres, ciclistas, automóveis e transporte público possam viver em harmonia, digamos assim, na cidada e todo mundo possa utilizar o meio de transporte que melhor convenha, que possa ser útil.

Petrópolis infelizmente, tem ruas estreitas e essa conscientização mencionada pelo Jarbas, que o maior tem que proteger o menor, tem que ser mais enfatizada, por isso algumas ações que já foram tomadas, nós vamos continuar pedindo em parceria com a Prefeitura de Petrópolis, principalmente a CPTrans, que lida diretamente com isso, da gente estar sempre reutilizando, sinalizações horizontais e verticais, que servem de alerta, para quem conduz um automóvel, um ônibus, ou veículo mais pesado, para ter a consciência de estar protegendo os menores.

JB

Um exemplo é a Rua do Imperador, que tem do lado esquerdo de quem vai do antigo Forum em direção a rodoviária, se vê varias placas "via compartilhada - prioridade do ciclista, do lado esquerdo, mas próximo ao rio, e vindo da rodoviária para a dr. Nelson de Sá Earp, pode-se também do lado direito.

É uma rua estreita como o Artur falou, então tem que ser assim, tem que compartilhar, ainda mais que o trânsito do dia a dia, principalmente na parte do rush, ninguem anda mais que 30km/h , é uma via compartilhada já por natureza.

JB

O Henrique já fez, inclusive gravou videos com a com a Renata Falzoni, teve um episódio que ele levou uma fechada de um carro e rolou, e ele foi chamar a atenção do cara numa boa e o cara foi grosso com ele.

Enfim, ele aqui já se colocou a disposição, assim como o seu Ruy (pai) também, para nos ajudar nisso, agora a ACIPE vai receber uma ajuda do Jornal Tribuna de Petrópolis, que está fazendo uma matéria falando da pista, já que essas infraestruturas são muito importante para treinamento, para pessoa que quer aprender a pedalar e depois pedalar na rua com mais segurança.

A gente tem a pista Pump Track Henrique Avancini que foi feita, mas por uma questão do modo como ela foi feita, o tempo, a grama, enfim, o asfalto começou a quebrar, então se verificou, que precisava-se de uma estrutura muito mais robusta ali. e de obra de engenharia, e foi caro!

A gente está tentando conseguir junto a sociedade civil, e iniciativa privada, a ACIPE, junto com a prefeitura, colocar essa pista denovo 100% e uma pista de ciclismo que eu queria que o Artur falasse, que tem aquel pista de ciclismo la no parque de exposições em Itapiva, que nós pedimos para iluminar e vai ter treino lá à noite.

AC

Nós estamos seguindo exemplos que existem lá no Rio de Janeiro, no Aterro do Flamengo, 3 horas da manhã, vai ver ciclistas treinando ali, é fechado para uso de treinamento.

JB

São ciclistas de competição, e como aqui em Petrópolis não tem uma área, então tivemos essa idéia do parque. Parece que está tudo bem encaminhado e vamos ter.

AC

Isso veio ainda na gestão da Isabella (ex-presidente e sócia-fundadora da ACIPE). A ACIPE é um lugar onde o ciclista pode reinvindicar seus direitos, e também aprender seus deveres, porque fazendo parte do trânsito, tem que respeitar, não andar na contra-mão, sinalizar para os automóveis a nossa intensão dentro do trânsito, quando vai parar.

Temos que entender que como cilistas não somos o dono do local, temos que viver em harmonia, é uma parte de todos, e num futuro vamos ver no futuro, como você mesmo citou o caso de Londres, em outros lugares como a Holanda, e tantos outros países que usam muito mais a bicicleta, como na Itália.

Motorista Amigo do Ciclista